1. Estacionamiento en una colina: Si vas en una colina cuesta abajo (o arriba) con una acera al borde, cual es la maniobra que debes hacer para estacionarte. Resp.: Si es cuesta abajo, cruzar las ruedas hacia la derecha completamente, colocar el freno de emergencia, colocar pare y apagar el carro. Si es Cuesta arriba, cruzar las ruedas hacia la izquierda, colocar el freno de emergencia, colocar el pare y apagar el carro.
2. Frenado rápido: En una línea de conos ubicados al borde lateral de la vía, esta una línea blanca donde te indican que te pares, luego te dicen maneja a una velocidad de 20mph y luego frena rápidamente sin deslizar cuando ellos te indiquen.
3. Retroceso en línea recta, antes de retroceder, mira por los espejos laterales y el espejo retrovisor, al retroceder en línea recta debes colocar la mano derecha en el asiento del copiloto, la mano izquierda en el volante, en la posición 12 del reloj y luego retrocede, ojo antes de retroceder mira los retrovisores y luego que comiences a retroceder no mires para los lados… solo fija la mirada hacia atrás.
4. Salir de retroceso del estacionamiento: mirar antes por los espejos laterales y el retrovisor, luego colocar la mano derecha en el espaldar del asiento del conductor, la mano izquierda firme sobre el volante en la posición 12 del reloj. Al tener la trompa del vehículo fuera de las líneas de estacionamiento o en el borde trasero del carro que se encuentra estacionado a su lateral, gira el volante para ubicarte en la dirección que te indiquen.
5. Estacionarse entre 4 conos, al llegar el retrovisor de tu carro unos cenơmetros antes de la línea divisoria del área de aparcamiento, gira el volante y sin tocar los conos entra entre las líneas marcadas.
6. Estacionamiento en lateral: para estacionarte de manera lateral hacia atrás: gira el volante a la izquierda y luego colócate en posición de retroceso, cuando ya estés dentro del área gira el volate hacia la derecha. Hacia adelante: gira el volante hacia la derecha y avanza hasta entrar en la zona a estacionar y luego gira el volante hacia la izquierda y avanza hacia delante.
6. Estacionamiento en lateral: para estacionarte de manera lateral hacia atrás: gira el volante a la izquierda y luego colócate en posición de retroceso, cuando ya estés dentro del área gira el volate hacia la derecha. Hacia adelante: gira el volante hacia la derecha y avanza hasta entrar en la zona a estacionar y luego gira el volante hacia la izquierda y avanza hacia delante.
7. El Giro de tres puntos: gira el volante hacia el canal a donde te quieres incorporar, luego gira hacia la izquierda y retrocede, luego avanza hacia delante incorporado al nuevo canal, durante la maniobra no salgas de la calzada.
8. El pare en los stop, haz un parado en seco mínimo 3 segundo y mira a la derecha e izquierda.
9. Colocar las señalizaciones de cruce cada vez que te manden a cruzar
10. No te montes al vehículo hasta que ellos no te lo indiquen
11. No enciendas el vehículo antes de ajustar tu asiento, los retrovisores y colocar el cinturón de seguridad y si el copiloto no lo coloca, solicitar que se lo coloque.
12. El vehículo que vayas a llevar debe tener las luces de cruce y de freno en buen estado, los neumáticos, los espejos laterales, retrovisor y la corneta en buen estado.
13. Para sacar una licencia de conducir en la Florida: Requisitos:
a. Pasaporte
b. Licencia de conducir de Venezuela (Si la posee)
c. Documentación que indique su estatus, I94 (te darán una licencia por el tiempo de vigencia de la I94, si es certificación de huellas le toca una licencia provisional por 1 ano, con permiso de trabajo una licencia por el tiempo de vigencia de la visa de trabajo)
d. Factura de servicios con su dirección e. Documento de propiedad del vehículo y seguro Costo de la licencia: Examen teórico: 9$ aproximadamente incluye taxes Examen práctico 55$ Aproximadamente incluye taxes Si eres reprobado en el primer examen tendrás la oportunidad de volver a presentar otro día. Pero debes pagar 20$ por cada examen reprobado a parte del pago normal del costo de la licencia.